Üç kurulum
Giriş seviyesi versiyonu yeni Lancia Ypsilon, Geri dönüştürülmüş malzemeyle kaplı kapı panelleri ve ön paneldeki adaçayı yeşili tonları, koltuklardaki karo motifli kontrast dikişler ve fırçalanmış bronz detaylarla dikkat çekiyor. Kurulum, anahtarsız çalıştırma sistemini, park sensörlerini, İleri Çarpışma Uyarısı ile sürüş yardımını, LDW'yi ve kablosuz Android Auto/Apple CarPlay'i içerir. Zarif, bağlantılı, teknolojik ve sürdürülebilir olmayı hedefleyen, dolayısıyla genç kitleye uygun bir versiyondur. Sürüm Yeni Lancia Ypsilon LX serinin kalbidir: dış tarafta 17 inç elmas kesim alaşım jantlar ve parlak siyah ayrıntılar bulunurken, iç tarafta ahşap dokulu kadife koltuklar, kapı panellerinin zarif kaplaması ve MARM gösterge paneli öne çıkıyor Limonta ve Startup FILI PARI tarafından üretilen, %50'ye kadar mermer tozu atıklarından, geri dönüştürülmüş kumaştan, doğal renklerden yapılmış, yumuşak dokunuşlu ve su geçirmez yenilikçi bir malzeme olan MORE. Kurulum, ön taraftaki kablosuz şarj cihazıyla tamamlanıyor. ve arka kameralar ve sensörler, uyarlanabilir hız sabitleyici ve sürüş modu seçici. Tarihi LX adının seçimi, markanın Progressive Classic ruhunun altını çiziyor. Yeni Lancia Ypsilon LX, en talepkar müşterilere özel bir versiyondur; bu nedenle içeriği, zengin malzemeleri ve detaylara gösterilen özen ile eksiksizdir.
Lancia basın ofisi
Serinin en üst modeli Yeni Lancia Ypsilon Cassina Edition'dır. Maksimum konfor sağlamayı amaçlayan tasarım: incelik ve ayrıcalıkla karakterize edilen kurulum, daha talepkar bir müşteri için tasarlanmıştır ve her bir öğe, ikonik İtalyan tasarım evlerinden ilham alınarak, gerçekten davetkar bir oturma odasının yeniden yaratılmasına katkıda bulunur. Model SALA bilgi-eğlence sistemi ile donatılmıştır ve Seviye 2 otonom sürüş ile donatılmıştır. Ön ve arka olmak üzere iki adet 180° kamera, kör nokta izleme sayesinde tam bir görüş sağlarken, 10,25″ ekranlar otomobilin etrafında manevra yapılabilecek alanı gösterir. Her zaman bağlı bir kurulumdur ve ayrıca Otonom Acil Durum Frenlemesi (AEB) ile donatılmıştır. ) ve Uyarlanabilir Hız Sabitleyici (ACC).
Lancia basın ofisi
Motorlar
Hibrit versiyon 1,2 litre hacimli, 100 HP (74 kW), 48V 3 silindir teknolojisine sahip son nesil hibrit motorla güçlendirilmiştir. Motor, 190 km/saatlik maksimum hızı, 9,3 inçte 0'dan 100 km/saat'e hızlanmayı ve aynı zamanda WLTP döngüsünde 103 ile 104 g/km arasında son derece düşük emisyonları garanti eder. Tahrik sistemi otomatik olarak örneğin düşük hızlı manevralar sırasında saf elektrik modu Hibrit versiyon, 6 vitesli e-DCT otomatik şanzımanla donatılmıştır ve e-Start, e-Parking, e-Queueing ve e-Queueing gibi elektronik fonksiyonların desteği sayesinde. e-Creeping, sürüş tarzının sürücünün ihtiyaçlarına göre uyarlanmasını sağlar. Yeni Lancia Ypsilon tam elektrikli 156 HP/115 kW motor ve 51kWh batarya ile donatılmış olup, bu değerler (İtalyan markasının beyanına göre) WLTP kombine çevrimde 403 km'ye kadar otonomi ve 24 km'lik hızlı şarjı garanti etmektedir. dakika (%20'den %80'e) veya 10 dakikada 100 km.
Lancia basın ofisi
Yeni Lancia Ypsilon'un resmi fiyat listesi
Hafif hibrit versiyon temel versiyonda 24.900 Euro'dan başlıyor, biraz daha yüksek olan LX 27.900 Euro'dur, en pahalısı ise 28.000 Euro olarak listelenen Cassina Edition'dır. %100 elektrikli versiyon Yeni Lancia Ypsilon ise 34.900 Euro'dan başlıyor; LX kurulumu için bu rakam 37.900 Euro, Cassina için ise 39.500 Euro oluyor. Lancia, Yeni Ypsilon'a 6.710 Euro avans vererek ve 36 ay boyunca aylık 150 Euro taksit ödeyerek sahip olunabileceğini bildirdi (TAN %4,99, Nisan %7,02 ve uzatma garantisi dahil son maksimum 15.395 Euro taksit). 3 yıl/30.000km). Temel versiyondaki elektrik bunun yerine 9.619 Euro peşinat ve 36 ay boyunca ayda 150 Euro taksit gerektiriyor (TAN %4,99, Nisan %6,75 ve nihai maksimum taksit 18.479 Euro). Bütün bunlar ancak devlet teşvikleri ve hurdaya çıkarma mevcutsa (3 yıl/30.000km uzatılmış garanti ve Easy Wallbox evde şarj çözümü dahildir).
Giriş seviyesi versiyonu yeni Lancia Ypsilon, Geri dönüştürülmüş malzemeyle kaplı kapı panelleri ve ön paneldeki adaçayı yeşili tonları, koltuklardaki karo motifli kontrast dikişler ve fırçalanmış bronz detaylarla dikkat çekiyor. Kurulum, anahtarsız çalıştırma sistemini, park sensörlerini, İleri Çarpışma Uyarısı ile sürüş yardımını, LDW'yi ve kablosuz Android Auto/Apple CarPlay'i içerir. Zarif, bağlantılı, teknolojik ve sürdürülebilir olmayı hedefleyen, dolayısıyla genç kitleye uygun bir versiyondur. Sürüm Yeni Lancia Ypsilon LX serinin kalbidir: dış tarafta 17 inç elmas kesim alaşım jantlar ve parlak siyah ayrıntılar bulunurken, iç tarafta ahşap dokulu kadife koltuklar, kapı panellerinin zarif kaplaması ve MARM gösterge paneli öne çıkıyor Limonta ve Startup FILI PARI tarafından üretilen, %50'ye kadar mermer tozu atıklarından, geri dönüştürülmüş kumaştan, doğal renklerden yapılmış, yumuşak dokunuşlu ve su geçirmez yenilikçi bir malzeme olan MORE. Kurulum, ön taraftaki kablosuz şarj cihazıyla tamamlanıyor. ve arka kameralar ve sensörler, uyarlanabilir hız sabitleyici ve sürüş modu seçici. Tarihi LX adının seçimi, markanın Progressive Classic ruhunun altını çiziyor. Yeni Lancia Ypsilon LX, en talepkar müşterilere özel bir versiyondur; bu nedenle içeriği, zengin malzemeleri ve detaylara gösterilen özen ile eksiksizdir.
Lancia basın ofisi
Serinin en üst modeli Yeni Lancia Ypsilon Cassina Edition'dır. Maksimum konfor sağlamayı amaçlayan tasarım: incelik ve ayrıcalıkla karakterize edilen kurulum, daha talepkar bir müşteri için tasarlanmıştır ve her bir öğe, ikonik İtalyan tasarım evlerinden ilham alınarak, gerçekten davetkar bir oturma odasının yeniden yaratılmasına katkıda bulunur. Model SALA bilgi-eğlence sistemi ile donatılmıştır ve Seviye 2 otonom sürüş ile donatılmıştır. Ön ve arka olmak üzere iki adet 180° kamera, kör nokta izleme sayesinde tam bir görüş sağlarken, 10,25″ ekranlar otomobilin etrafında manevra yapılabilecek alanı gösterir. Her zaman bağlı bir kurulumdur ve ayrıca Otonom Acil Durum Frenlemesi (AEB) ile donatılmıştır. ) ve Uyarlanabilir Hız Sabitleyici (ACC).
Lancia basın ofisi
Motorlar
Hibrit versiyon 1,2 litre hacimli, 100 HP (74 kW), 48V 3 silindir teknolojisine sahip son nesil hibrit motorla güçlendirilmiştir. Motor, 190 km/saatlik maksimum hızı, 9,3 inçte 0'dan 100 km/saat'e hızlanmayı ve aynı zamanda WLTP döngüsünde 103 ile 104 g/km arasında son derece düşük emisyonları garanti eder. Tahrik sistemi otomatik olarak örneğin düşük hızlı manevralar sırasında saf elektrik modu Hibrit versiyon, 6 vitesli e-DCT otomatik şanzımanla donatılmıştır ve e-Start, e-Parking, e-Queueing ve e-Queueing gibi elektronik fonksiyonların desteği sayesinde. e-Creeping, sürüş tarzının sürücünün ihtiyaçlarına göre uyarlanmasını sağlar. Yeni Lancia Ypsilon tam elektrikli 156 HP/115 kW motor ve 51kWh batarya ile donatılmış olup, bu değerler (İtalyan markasının beyanına göre) WLTP kombine çevrimde 403 km'ye kadar otonomi ve 24 km'lik hızlı şarjı garanti etmektedir. dakika (%20'den %80'e) veya 10 dakikada 100 km.
Lancia basın ofisi
Yeni Lancia Ypsilon'un resmi fiyat listesi
Hafif hibrit versiyon temel versiyonda 24.900 Euro'dan başlıyor, biraz daha yüksek olan LX 27.900 Euro'dur, en pahalısı ise 28.000 Euro olarak listelenen Cassina Edition'dır. %100 elektrikli versiyon Yeni Lancia Ypsilon ise 34.900 Euro'dan başlıyor; LX kurulumu için bu rakam 37.900 Euro, Cassina için ise 39.500 Euro oluyor. Lancia, Yeni Ypsilon'a 6.710 Euro avans vererek ve 36 ay boyunca aylık 150 Euro taksit ödeyerek sahip olunabileceğini bildirdi (TAN %4,99, Nisan %7,02 ve uzatma garantisi dahil son maksimum 15.395 Euro taksit). 3 yıl/30.000km). Temel versiyondaki elektrik bunun yerine 9.619 Euro peşinat ve 36 ay boyunca ayda 150 Euro taksit gerektiriyor (TAN %4,99, Nisan %6,75 ve nihai maksimum taksit 18.479 Euro). Bütün bunlar ancak devlet teşvikleri ve hurdaya çıkarma mevcutsa (3 yıl/30.000km uzatılmış garanti ve Easy Wallbox evde şarj çözümü dahildir).